Carlos Sainz, né le 1er septembre 1994 à Madrid, est l’un des pilotes les plus talentueux et prometteurs de la Formule 1 moderne. Issu d’une famille passionnée par le sport automobile, Sainz est le fils de Carlos Sainz Sr., double champion du monde des rallyes, ce qui lui a permis de grandir dans un environnement de compétition. Depuis ses débuts en F1 en 2015, Sainz a su se faire un nom grâce à son approche méthodique et son incroyable régularité sur la piste.
Les Débuts en Monoplace de sainz
Carlos Sainz commence sa carrière en monoplace en 2010, dans le championnat espagnol de Formule 3. En 2011, il rejoint la Formule Renault 2.0, où il continue d’impressionner par sa rapidité et ses résultats. En 2013, il fait son entrée en Formule Renault 3.5, où il décroche plusieurs victoires avant de signer un contrat avec Toro Rosso (aujourd’hui AlphaTauri) pour faire ses débuts en Formule 1 en 2015.
L’Arrivée en Formule 1 : Toro Rosso et les Premiers Pas
Sainz fait ses débuts en F1 en 2015 avec Toro Rosso, l’équipe junior de Red Bull. Il se distingue immédiatement par sa rapidité en qualifications et sa capacité à se battre pour des points, même dans des conditions difficiles. En 2016, il se révèle encore davantage en terminant à la 6e place du Grand Prix d’Europe, à Bakou, sa meilleure performance de la saison. Sa régularité et son talent attirent l’attention des équipes de pointe.
chez Ferrari
Citation
Evolution
Red bull
Ferrari
Williams
Renaud
Team Ferrari!
Team
Charles leclerc – coequipier
team Ferrari au complet, 2020, circuit du Mexique
208
Grand prix gagner
.
82%
statistique
95
pôles
Conclusion
Carlos Sainz a su s’imposer en Formule 1 grâce à son talent brut, sa régularité et son approche stratégique en course. Après des débuts remarqués chez Toro Rosso, des saisons solides avec Renault et McLaren, il est désormais un membre clé de l’équipe Ferrari. Son potentiel reste immense, et l’avenir semble prometteur pour lui. Sainz pourrait bien écrire l’une des prochaines pages de l’histoire de la F1, avec un titre mondial à la clé.