BRief#1;

Problèmes d’UX

Objectif;

Détecter et solutionner un problème d'UX

Consignes;

• Travail individuel
• Détecter dans la vie de tous les jours un problème d’UX/UI. Privilégiez une « interface » entre l’humain et un machine : un ensemble de boutons/écrans, curseurs pour manipuler un appareil, dans la rue, la cuisine, un atelier, au bureau…
• Prendre des photos
• Réfléchir à une solution, de la même manière que ce qui a été fait en classe avec le panneau d’affichage de basket (se renseigner sur la « concurrence »)
• La technique de présentation de votre solution est libre (croquis, Figma, autre…) mais doit être propre, claire et lisible !
• Rédiger un article sur votre site WordPress qui présente votre solution

MOn TRavail ;

Voyants trop vagues : Les voyants d’avertissement étaient souvent limités et pouvaient être peu explicites. Par exemple, un voyant « moteur » pouvait signifier une grande variété de problèmes, mais sans plus de détails sur la nature du problème. 

Difficulté à lire dans certaines conditions : De nombreux tableaux de bord anciens avaient des cadrans difficiles à lire par faible luminosité. Les éclairages des instruments étaient souvent insuffisants, surtout la nuit, ce qui rendait la lecture des informations difficile.

Jauges de carburant inexactes : Les jauges de carburant des anciens véhicules étaient parfois notoirement inexactes. Elles pouvaient indiquer un niveau de carburant plus élevé ou plus bas que la réalité, ce qui causait des erreurs dans la gestion du carburant.

Mes recherches ;

j'ai donc fait des recherches et voici le croquis que j'ai réalisé. 

j'ai ensuite réalisé un croquis plus clair et propre 

Projet final;

le croquis est plus clair. 

Ici on a un cadrant pour l'essence qui indique le reste de carburant par couleur bleu = ok et quand le cadrant devient rouge c'estqu'il est presque vide. 

on a le même cadrant pour la chaleur si le voyant est bleu c'est qu'il fait froid et si il est rouge il fait chaud.

ici le kilométrage est clairement indiqué. 

la vitesse a laquelle on roule est indiqué , c'est plus ^récis qu'avant. 

on voit quelle vitesse on mets. 

ON peut régler l'heure avec le plus et le moins sur le coté. 

et en cas de PROBLÈMES il y a le voyant rouge qui sonne et qui met a la place du kilométrage, le problème qu'il y a .